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时时返水的网站-这款合资车配置不在君越之下,空间比帕萨特大,17万起值得买吗?

2020-01-11 18:18:17   阅读:4680

时时返水的网站-这款合资车配置不在君越之下,空间比帕萨特大,17万起值得买吗?

时时返水的网站,这款合资车配置不在君越之下,空间比帕萨特大,17万起值得买吗?

说到商务用车君越和帕萨特都是比较传统热门的车型,超大的空间和后排座椅加热按摩等舒适功能是很多老板的理想选择。至于日韩系车型,无论是内饰的豪华程度和乘坐舒适度都没有美德系好。而今天要说的却是一款法系车雪铁龙c6,虽然在销量远不如上述车型,但是其综合表现还是可圈可点的,那么17万的价格到底值不值得买呢?

外观

c6不像帕萨特拥有浓重的商务气息,在稍视庄重的同时更多的体现了运动设计的表现,,夸张的车标被镶嵌在中网之中并与两前大灯连接,拉长了视觉的宽度与层次感。两后尾灯被一条平直的镀铬亮条对接在一起,与前部完美的呼应,使尾部既饱满又增加了层次感。

内饰

内饰用料很不错,皮质用料面积也比较多,手感上佳并且细节的处理也很细致,如果说君越是豪华的代表,那么c6可以说是豪华与时尚并存的设计。而且并没有感觉到反人类设计的地方。

空间

c6 车高:1475mm车长:4980mm车宽:1858mm轴距:2900mm

帕萨特 车高:1469mm车长:4933mm车宽:1836mm轴距:2871mm

君越 车高:1469mm车长:5038mm车宽:1866mm轴距:2905mm

c6的整体空间要比帕萨特稍大些,后排中间脚下虽然有凸起,但是面积大足够放下两个脚,所以坐在中间的乘客舒适度远比帕萨特要好。与君越相对也只是体现在后备箱空间上的劣势。

配置

安全配置:高配车型提供5气囊,比君越少了膝部气囊,但是多出了道路标识识别和疲劳驾驶提示

辅助驾驶:比君越少了悬架软硬调节和自动泊车,远程启动,多出雪地驾驶模式。

内部内置:多出12·3英寸全液晶仪表盘,君越多出主动降噪功能。

灯光差异:c6多出led前雾灯,而君越没有配备雾灯。

对与后排来讲c6和君越均提供座椅加热·通风和按摩功能,但是君越提供后风挡遮阳帘,c6提供空气过滤和负离子发生器,来使车内的空间更健康。

入门级车型两车也相差不大,在中级车里面可以和君越配置相当的车型并不多见,可见c6的配置处于中上等水平。

动力系统

1·6t 最大马力(ps) : 167最大扭矩(n·m) : 245 6挡手自一体

1·8t 最大马力(ps) : 204最大扭矩(n·m) : 280 6挡手自一体

动力系统是c6的软肋,两种动力选择与同级相比只能说是够用的状态,虽然与宝马共同研发的发动机在国际上连续多年获得大奖,但是也不能多少年也不推出新款。1·6t没有主流的1·5t省油,1·8t没有主流的2·0t动力强。

爱信6at变速箱的耐用性值得肯定,但是雪铁龙的调校远远没有其它合资品牌调校的舒适。

如果想要把c6开出明显的推背感出来,也完全没有问题,前提是同样的动力表现c6的油耗会更高。

底盘

很多人说法系车扭力梁悬架不好,而c6采用前后均为独立悬架,而且舒适性远比硬邦邦的帕萨特强出许多,又不像美系车过弯和颠簸路段像船一样的软。c6的底盘调校与同级相比已经是非常优秀的。家用与运动都有不错的表现。

白希文总结

c6·帕萨特和君越入门级优惠后基本都在17万左右,我想因为品牌的问题更多的人不会选择c6,高配车型基本都在25万的区间,其它两款都是动力更好的2·0t发动机。在价格相当的情况下,c6的品质在好也不会赢得更多的关注,唯有降价消费者才会买账。

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